1962

El 14 de diciembre Agrale se fundó bajo el nombre de Agrisa- Industria Gaucha de Implementos Agrícolas S.A, produciendo motocultivadores y sus motores diesel.

1965

El 14 de octubre, el Grupo Francisco Stedile adquiere el control de Agrisa, transfiriendola a Caxias do Sul y cambiando su nombre por el de Agrale S.A Tractores y Motores, de la que, gracias al espíritu emprendedor y el dinamismo de Francisco Stédile la empresa pasa por un período de gran crecimiento.

1968

Lanzamiento de microtractor cuatro ruedas Agrale 415, primer tractor fabricado en Rio Grande do Sul, marcó el proceso de mecanización de la agricultura familiar brasileña, todavía en producción (4100 línea actual) y un líder en su clase. La producción inicial de dos nuevos modelos de motores diesel estacionarios, de uno y de dos cilindros.

1975

Ampliación de la capacidad de producción con la inauguración de importante fábrica propia, hoy denominada Fábrica 1, actual centro administrativo, unidade montadora de tractores, motores y productora de componentes.

1982

Inicio de la comercialización del camión Agrale TX 1100, precursor de la actual familia de vehículos Agrale, que hasta el presente momento excede más de 100 mil unidades vendidas.

1983

Inicio de la producción de motocicletas y ciclomotores, tras la adquisición de la fábrica de ciclomotores Alpina y del acuerdo con la italiana Cagiva SPA (alienada en mayo de 2006), con las cuales se produjeron 100 mil unidades.

1985

Nueva ampliación de la capacidad productiva, con la inauguración de la denominada Fábrica 2 en Caxias do Sul, unidad de ensamblaje de vehículos.

1988

Anticipándose al concepto del Mercosur, Agrale firma un acuerdo con la empresa Deutz (Alemania y Argentina), que da inicio a la fabricación de tractores pesados "Agrale Deutz", en Brasil, y de los camiones "Deutz Agrale" en Argentina.

1990

Inauguración de la Unidad 3 para fabricación de cabinas y componentes.

1996

Desarrollo de los primeros chasis diseñados especialmente para microbuses, que a partir de 1998 también comienzan a equipar los vehículos Volare. Agrale es líder de mercado en el segmento.

1997

La introducción de una gama de tractores agrícolas promedio, la actual línea 5000, resultantes, inicialmente, de un acuerdo con Zetor a.s., fabricante europea de tractores y motores a diesel.

1998

Inicio del montaje de los camiones medianos y pesados “International” en Brasil, fruto de un acuerdo de ensamblaje, descontinuado en 2013, con la empresa estadounidense Navistar, destinados al mercado brasileño y a la exportación.

Acuerdo con Marcopolo S.A. para el suministro del chasis para el montaje de los microbuses Volare. Hasta 2019 se produjeron cerca de 60.000 unidades.

2004

Lanzamiento de la familia de vehículos 4x4 Agrale Marruá, destinados para el uso por las Fuerzas Armadas y de Seguridad, así como en el sector civil y en servicios pesados: minería, reforestación, mantenimiento de redes, etc.

Midibús: introducción de la innovadora línea de chasis para autobuses medianos, complementando la línea de chasis ligeros.

2006

Lanzamiento del primer tractor brasileño en admitir el uso de biodiesel.

2007

Lanzamiento del camión 13.000, marcando entrada en el segmento de medios y la ampliación de la línea Midibús, con el nuevo chasis 15 toneladas.

2008

Inicio de operaciones de la fábrica Agrale Argentina S.A, en Mercedes, Provincia de Buenos Aires donde a Agrale es vice líder en el segmento de autobuses, más un marco en el proceso de internacionalización de la empresa.

2009

Presentación de los autobuses híbridos, diesel / eléctrico, Agrale "Hybridus", que muestra una reducción de hasta el 20% de las emisiones de contaminación. Lanzamiento de la Línea Tractores Compact.

2011

Presentación de la nueva Generación de Camiones Agrale 2012 y la entrada de la nueva motorización Euro V en los camiones, chasis y utilitarios Agrale Marruá.

2012

Presentación en la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Desarrollo Sostenible – Río + 20, de Agrale Marruá Eléctrico, proyecto desarrollado en conjunto con Itaipú Binacional y Stola do Brasil.

Lanzamiento del chasis para autobuses MA 17.

Celebración de los 50 años de la empresa.

2013

Lanzamiento de la Línea 500 Tractores Agrale, del nuevo 5105 Tractor y del camión Agrale Marruá AM 41, destinado a las Fuerzas Armadas. Celebración de 80 000 unidades de tractores producidos y 100.000 vehículos. Además se inicio la producción de los tractores Agrale en la unidad Agrale Argentina, siendo desarrollado principalmente el modelo BX 6110.

2014

Firma del protocolo de intenciones con el Gobierno del Estado de Espírito Santo y el Ayuntamiento de São Mateus para la instalación de la fábrica Agrale en el municipio de São Mateus.

Ampliación de la línea de tractores 500, con el lanzamiento del tractor 540.4.

2015

Presentación de la nueva generación del vehículo utilitario 4x4 Agrale Marruá.

Lanzamiento del tractor 4233, primer tractor isodiamétrico producido en Brasil.

Lanzamiento del tractor 7215, con 215 CV, modelo de mayor potencia fabricado por la marca y desarrollado para atender la agricultura empresarial, incluso la siembra de precisión.

Entrega de los primeros chasis de autobuses producidos en la nueva fábrica de São Mateus (ES).

Lanzamiento de los Camiones Agrale Línea A: A7500, A8700 y A10000.

2016

Inicio del montaje de camiones ligeros de la Línea A en la fábrica de São Mateus - ES.

2017

Agrale celebra su 55 aniversario.

2018

Agrale une la identidad visual de la línea de tractores.

2019

Lanzamiento de la doble cabina blindada AM200 de Agrale Marruá, un vehículo destinado principalmente al uso de las Fuerzas Armadas y la Seguridad Pública. El modelo ofrece protección balística Nivel III 'Plus', que ofrece la máxima protección para los miembros de la tripulación durante las acciones y misiones de seguridad.

2021

Lanzamiento del AM250 CD y CS con nueva motorización, ofreciendo mayor torque y mayor potencia.

2022

Presentación del microbús MA 11.0 propulsado a Gas (GNV y Biometano).

2025

Presentación de los nuevos Tractores 4125, 4125 Cargo y 525, y lanzamiento de los Camiones A 15.000 y A 18.000 para el mercado.